|







| |
Messina - Hellas
”Det
blåser kun fra en retning i Middelhavet,”
fortalte en veteran vi traff da vi første gang
entret Middelhavet. ”Rett i baugen.”
”I
tillegg”, erklærte han, ”blåser det enten
for mye til å gå ut, eller for lite til å
seile.”
Etter
at han var gått lo vi godt og lenge.
Etter
7 måneder her, kan vi slå fast at fyren
dessverre hadde rett.

Det
var ikke mye å gjøre i Reggio Calabria,
så vi hadde litt skolekjøkken med baking
av boller ombord.
|
Så
da vi 05.30 om morgenen forlot Messina med
kurs for Rocela
Ionica (70 nm unna og første brukbare havn)
og seilte sydover i Messinastredet,
hadde vi vinden i baugen. Da vi dreide
vestover langs Italias fot, hadde vi vinden
i baugen og da kysten, og vi dreide
nordvestover hadde vi fortsatt vinden i
baugen. Nå hadde det i tillegg blåst opp
og vi måtte snu å sette kursen tilbake.
Etter ca 35 nm og 7 timers seilas fortøyde
vi i Reggio Calabria, 5 nm syd for Messina.
I Reggio Calabria med sine fattigslige og
falleferdige hus, søppel som fløt rundt i
gatene og støv som snek seg inn overalt,
ble vi liggende værfast i fire dager.
|
Selv
å stå opp før solen (å se soloppgangen
er etter min mening en sterkt overdrevet
opplevelse) var ikke så ille når vi
endelig kunne forlate Reggio Calabria. Etter
en lang etappe med motorseiling ankom vi Rocela
Ionica og fortøyde i den nesten fullførte
havnen (har vært nesten ferdig i flere
år). Etter et besøk på havnekafeen
for å spise pizza, som her kjøpes pr
meter, køyet vi tidlig.
|

|
Dagen
etter så vi igjen soloppgangen da vi forlot
havnen med kurs mot Crotone.

Så
var vi værfaste igjen. 6 dager med kulingvarsler
og kraftig vind fra nord-øst, og vi lurte på om
vi noen gang skulle komme oss videre mot Hellas.
Det hjalp ikke på humøret at vi oppdaget at
sinkanoden på seildrevet var løst heller.
"Akslingen kan skades hvis dere kjører med
anoden løs," sa Volvo da vi ringte dem. Ikke
var det mulig å skru den fast, og ikke var det
mulig å få den av uten å fjerne propellen. Vi
bestemte oss for å bruke motoren minst mulig, og
ordne problemene når vi ankom Hellas.
Men
tross alt var Crotone langt hyggeligere enn i
Reggio Calabria og været var bra, med unntak av
vinden, så det kunne vært verre.
Endelig
snudde vinden mot syd og løyet. Vi heiste
seil og satte kursen mot Korfu og Hellas. I
fin vind, under en stjerneglitrende himmel
og med morilden glitrende i kjølvannet,
krysset vi Adriaterhavet. 27. mars kunne vi
endelig heise det greske gjesteflagget å si
"arrivederci!
Italia" – på gjensyn!
"καλησπέρα!
Hellas" – god dag!
|

|
| |
SPONSORER

LUNDE BÅT


KRISTIANSAND
DYREKLINIKK


|
|